Pamatstruktūra un darbības princips
Pamatsastāvs: rievu caurules savienojuma kodols sastāv no trim sastāvdaļām: gumijas blīvējuma blīves, savienojuma (skavas) un bloķēšanas skrūvēm. Gumijas blīve tiek novietota pret caurules ārējo virsmu, iekļaujoties iepriekš-izveidotajā rievā; savienojumu nostiprina, saspiežot savienojumu ap savienojumu un pievelkot skrūves. Blīvēšanas veiktspēja automātiski uzlabojas vienlaikus ar pieaugošo iekšējo šķidruma spiedienu.
Siltuma-caurules ar rievojumiem: rievotās caurules, kas paredzētas siltuma apmaiņai, iedala trīs kategorijās: velmētas-rievas, spirālveida-rievas un šķērsvirziena-rievotas caurules. Tie uzlabo siltuma pārnesi, mainot šķidruma plūsmas dinamiku, lai palielinātu turbulenci. Konkrēti, spirālveida-rievu cauruļu siltuma pārneses koeficients var sasniegt 1,5–2,0 reizes nekā gludām caurulēm, savukārt šķērsenisko-rievotu cauruļu siltuma pārneses koeficients ir 3–8 reizes lielāks nekā standarta caurulēm.
Galvenie tehniskie parametri un standarti
Specifikācijas un spiediens: standarta piemērojamie cauruļu diametri svārstās no DN25 līdz DN600, ar lieliem -diametra rievotiem savienojumiem tagad līdz pat DN2000. Spiediena nominālvērtība var sasniegt līdz 2,5 MPa, un izstrādājumiem ir jāatbilst valsts standartiem, piemēram, GB/T 36019-2018, "Rievu cauruļu veidgabalu tehniskā specifikācija".
Atlases principi: rievotu un vītņotu konstrukciju kombināciju var izmantot darba spiedienam, kas ir mazāks vai vienāds ar 1,6 MPa, turpretim spiedieniem no 1,6 MPa līdz 2,5 MPa ir nepieciešama pilna rievota konstrukcija. Mehāniskām tējām un krustojumiem priekšroka tiek dota, lai samazinātu izmaksas, ja nav īpašu konstrukcijas izturības prasību; tomēr no šāda veida piederumiem ir jāizvairās, ja pastāv stingras savienojuma prasības.
